Die einstündige Session des TUDOR United SportsCar Championship am heutigen Freitagmorgen beginnt wieder im leichtem Regen.

Joao Barbosa fährt eine 1:23,232 Min. im #5 Mustang Sampling Corvette DP.

Scott Pruett im #01 Ford EcoBoost / Riley ist zweiter, mit einer Rundenzeit von 1:23,626 Min., gefolgt vom Visit Florida Corvette DP #90 mit  Westbrook/Valiante/Rockenfeller die eine 1:24,158 Min. fahren.

In der GTLM fährt Nick Tandy(#911) die beste Rundenzeit vor seinen Teamkollegen in der #912. Tandy liegt am Ende des Trainings mit seiner Zeit von 1:24.0 Min. auf P3 in mitten der Prototypen.

Dies ist natürlich nur aufgrund der Wetterlage möglich. Wobei es zeitweise nur noch Nieselt und sich schnell eine trockenere Linie bildet.

Westbrook/Valiante gehen mit einem sechs Punkte Vorsprung ins Finale Rennen  vor den beiden Action Express Racing Autos. Hier liegen die Teamkollegen Babosa/Fittipaldi(#5) punktgleich mit Curran/Cameron(#31).

Nicht an der Session teil nimmt der LMP2-Ligier der Michael Shank Truppe, allerdings wird das Auto im Rennen wieder mit von der Partie sein, da das Chassis unter Mithilfe der Elan-Deltawing-Mannschaft über Nacht repariert wurde.

Schnellster Mann der Prototyp Challenge ist Jack Hawksworth im #11 RSR Racing AutoMaxUSA Auto. Er fährt eine  1:24.1 Min. und ist damit beinahe 2 Sekunden schneller wie Goikhberg/C.Miller/Mitchell in der #85.

Bei den GTD´s liegt am Ende der Aston Martin #007 rund um Nielsen/Wittmer/B.Davis vorne. Für Christina Nielsen geht es hier um die Meisterschaft. Sie hat gerade mal einen Punkt Vorsprung auf Christopher Haase..