3 Stunden sind absolviert - wie sieht es an der Spitze aus?

Platz	Nr	Auto	Klasse	Team	Land	Runden	Stops
15	97		GTE-Pro	Aston Martin Racing		86 Rd.	2
16	71		GTE-Pro	AF Corse		85 Rd.	2
17	92		GTE-Pro	Porsche AG Team Manthey		12s	2
18	95		GTE-Am	Aston Martin Racing		43s	2
19	99		GTE-Pro	Aston Martin Racing		44s	2
20	51		GTE-Pro	AF Corse		84 Rd.	4
21	81		GTE-Am	8Star Motorsports		83 Rd.	2
22	91		GTE-Pro	Porsche AG Team Manthey		45s	3
23	50		GTE-Am	Larbre Competition		58s	3
24	57		GTE-Am	Krohn Racing		80 s	2

Bei Proton ist man guter Dinge. Zwischenzeitlich lag die Mannschaft mal auf P2, ehe man sich mit einem voreiligen Wechsel auf Intermediates während des Schauers selbst ein Bein stellte. Jedoch läuft der Wagen nachdem die Mechaniker ihn am Vortage bis 3 Uhr Nachts wieder hergerichtet haben ohne Probleme und man hat P2 als Endergebnis im Auge. Das wird allerdings zunichte gemacht als Gianluca Roda beim Übernehmen des Autos zu schnell losfährt und vom Renndirektor eine 30s Stop & Go bekommt.

In der GTE-Am kämpft Fernando Rees mit der Labre-Corvette darum den 2s vor ihm liegenden Rui Aguas im 8Star-Ferrari einzuholen. Der Ferrari #61 kommt unterdessen mit einem Reifenschaden hinten links in die Box. Der Wagen lag eh auf letzter Stelle der GTE-Am. 

Im direkten Zweikampf fäht Rees in der Corvette dem 8Star-Ferrari auf der Wellington Gerade aufs Hinterrad. Der Reifen gibt wenig später auf. Die Corvette erobert P3, während Aguas mit einem Reifenschaden an die Box kommt. Doch er kann noch vor dem Aston von JCW auf die Strecke zurückkehren und sichert sich P3 auf dem Podium.  

In der GTE-Pro gewinnt der Werks-Aston von Stefan Mücke, Darren Turner und Bruno Senna das Rennen. Eine perfekte Vorstellung angesichts des 100jährigen Jubiläums von Aston beim Heimrennen. Platz 2 erobert der AF Corse-Ferrari von Tony Vilander und Kamui Kobayashi. P3 geht an den zweiten Aston von Makowiecki, Lamy und Dalla Lana.

Der Krohn-Ferrari kommt mit einer losen Fronthaube an die Box. Manthey verlliert mit dem 3.plazierten Porsche etwa 30s als es ein Problem beim Tanken gibt. Davon kann der Aston Martin von Della Lana profitieren der P3 hinter der dem AF Corse Ferrari  erobert.

45 Minuten vor dem Rennende sieht es im GT-Feld wie folgt aus:

Platz	Nr	Auto	Klasse	Team	Land	Runden	Stopps
1	97		GTE-Pro	Aston Martin Racing		149 Rd.	4
2	99		GTE-Pro	Aston Martin Racing		105s	4
3	92		GTE-Pro	Porsche AG Team Manthey		120s	4
4	71		GTE-Pro	AF Corse		148 Rd.	5
5	51		GTE-Pro	AF Corse		79s	6
6	95		GTE-Am	Aston Martin Racing		147 Rd.	5
7	91		GTE-Pro	Porsche AG Team Manthey		146 Rd.	5
8	81		GTE-Am	8Star Motorsports		144 Rd.	5
9	50		GTE-Am	Larbre Competition		12s	7
10	88		GTE-Am	Proton Competition		63s	7
11	96		GTE-Am	Aston Martin Racing		143 Rd.	7