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13.te Liqui Moly 12h Bathurst - 8.2.2015
von Harald Gallinnis & Thomas Bauer
  Fotos:  bathurst12hour.com.au
  

Vorschau
Eine kleine Historie zu den 12h von Bathurst Qualifying Rennergebnis

Skyline

Qualiergebnis

Pl. No Klasse Marke Fahrer Team Land Wagen Quali-Zeit Abstand Q1 Q2
1 15 GT3 Pro-Am Audi Marco Mapelli, Laurens Vanthoor, Markus Winkelhock Phoenix Racing Deutschland Audi R8-LMS Ultra 2014 2:02.552   2:04.352 2:02.552
2 32 GT3 Pro-Am Lamborghini Roger Lago, David Russell, Steve Owen JBS Australia Australien Lamborghini LP 600 2:03.175 0.623 2:04.798 2:03.175
3 35 GT3-Am Nissan Florian Strauss, Katsumasa Chiyo, Wolfgang Reip NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien Nissan GT-R NISMO GT3 2014 2:03.297 0.122 2:05.701 2:03.297
4 77 GT3-Am Ferrari Steve Wyatt, Michele Rugolo, Davide Rigon AF Corse SRL Italien Ferrari F458 Italia GT3 2013 2:03.840 0.543 2:04.323 2:03.840
5 97 GT3 Pro-Am Aston Martin Darryl O'Young, Alex MacDowall, Stefan Mucke Craft Bamboo Racing Hong-Kong Aston Martin Vantage GT3 2:03.969 0.129 2:05.331 2:03.969
6 33 GT3 Pro-Am Ferrari Mok Weng Sun, Toni Villander, Matt Griffin Clearwater Racing (MAL) Ferrari 458 GT3 2013 2:04.058 0.089 2:05.221 2:04.058
7 36 GT3 Pro-Am Mercedes Jack LeBrocq, Richard Muscat, Dean Canto Erebus Motorsport Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 2:04.147 0.089 2:05.917 2:04.147
8 59 GT3-Am McLaren Tony Quinn, Klark Quinn, Kevin Estre VIP Petfoods Australien McLaren MP4-12C 2:04.148 0.001 2:05.908 2:04.148
9 9 GT3-Am Audi Marc Cini, Mark Eddy, Christopher Mies Hallmarc / Network Clothing Australien Audi R8-LMS Ultra 2014 2:04.219 0.071 2:04.219 2:04.564
10 10 GT3 Pro-Am Bentley Guy Smith, Steven Kane, Matt Bell Bentley Team M-Sport Gross-Britannien Bentley Continental GT3 2014 2:04.528 0.309 2:05.826 2:04.528
11 48 GT3 Pro-Am Lamborghini Steve Richards, Craig Baird, Justin McMillan Interlloy / M Motorsport Australien Lamborghini Gallardo LP560-4 2012 2:04.598 0.070 2:06.481 2:04.598
12 51 GT3-Am Porsche Andrew Macpherson, Brad Shiels, Matthew Campbell IMAK - KWIKMIT Australien Porsche GT3R 2013 2:04.645 0.047 2:06.832 2:04.645
13 16 GT3 Pro-Am Audi Felix Baumgartner, Christopher Haase, Stephane Ortelli Phoenix Racing Deutschland Audi R8-LMS Ultra 2014 2:04.729 0.084 2:05.639 2:04.729
14 74 GT3-Am Audi Allesandro Latif, Warren Luff, Greg Crick Jamec Pem Australien Audi R8 Ultra 2:04.829 0.100 2:05.475 2:04.829
15 8 GT3-Am Bentley Peter Edwards, John Bowe, David Brabham Flying B Motorsport Australien Bentley Continental GT3 2014 2:04.894 0.065 2:06.448 2:04.894
16 27 GT3-Am Ferrari Jono Lester, John McIntyre, Graeme Smyth T F M - Ferrari Motorsport NZ Australien Ferrari F458 Italia GT3 2013 2:05.004 0.110 2:05.546 2:05.004
17 2 GT3-Am Audi Peter Fitzgerald, Michael Almond, Matt Halliday Fitzgerald Racing / Evolve Technik Australien Audi R8-LMS Ultra 2014 2:05.093 0.089 2:07.238 2:05.093
18 12 GT3 Pro-Am Porsche David Calvert-Jones, Patrick Long, Chris Pither ICE Break USA Porsche GT3R 2013 2:05.184 0.091 2:06.799 2:05.184
19 63 GT3-Am Mercedes Nathan Morcom, Austin Cindric, Simon Hodge Erebus Motorsport Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 2:05.224 0.040 2:05.224 2:05.275
20 52 GT3-Am Aston Martin Pete Storey, Ben Gower, Gordon Shedden compareinsurance.com.au Australien Aston Martin Vantage GT3 2:05.575 0.351 2:06.883 2:05.575
21 11 GT3 Pro-Am Bentley Andy Soucek, Maximillian Buhk, Harold Primat Bentley Team M-Sport Gross-Britannien Bentley Continental GT3 2014 2:05.622 0.047 2:06.119 2:05.622
22 99 GT3-Am Aston Martin Frank Yu, Jonathan Venter, Jean-Marc Merlin Craft Bamboo Racing Hong-Kong Aston Martin Vantage GT3 2:05.692 0.070 2:06.676 2:05.692
23 5 GT3-Am Audi Rod Salmon, Nathan Antunes, Oliver Gavin Skwirk Australien Audi Ultra MPC 2:05.979 0.287 2:06.109 2:05.979
24 75 GT3-Am Audi Steve McLaughlin, James Winslow, Dean Koutsoumidis Jamec Pem Australien Audi R8 Ultra 2:06.879 0.900 2:06.879 2:07.395
25 29 GT3-Am Ferrari Jim Manolios, Ryan Miller, Ivan Capelli PIRELLI Australien Ferrari 458 GT3 2:06.895 0.016 2:06.895 2:07.021
26 7 GT3-Am Mercedes Dean Grant, Ash Samadi, Max Twigg VodkaO Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 2:08.736 1.841 2:09.952 2:08.736
27 47 B (Cup) Porsche James Koundouris, Theo Koundouris, Marcus Marshal, Sam Power Supabarn Supermarkets Australien Porsche Cup S 2:09.911 1.175 2:09.911  
28 4 B (Cup) Porsche Stephen Grove, Ben Barker, Luke Youlden Grove Group - TBA Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 11) 2:10.241 0.330 2:10.241  
29 66 B (Cup) Porsche Scott O´Donnell, Hayden Knighton, Michael Lyons GT3 Endurance / Mobil 1 Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 2:12.266 2.025 2:12.266  
30 93 Invit. Ford Garry Jacobson, Ben Gersekowski, Adam Gowans MARC Cars Australia Australien MARC Focus GTC 2:12.439 0.173 2:12.439  
31 65 D (Prod.) $DY Jamie Augustine, Ben Schoots, Ray Hislop Daytona Sports Cars Australien Daytona Coupe 2:12.597 0.158 2:12.597  
32 14 B (Cup) Porsche Peter Conroy, Tony Bates, Grant Denyer Peter Conroy Motorsport Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 11) 2:13.595 0.998 2:13.595  
33 64 B (Cup) Porsche Tim Macrow, Peter Rullo, Devon Modell Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 2:13.918 0.323 2:13.918  
34 6 B (Cup) Porsche Richard Gartner, Michael Hector, Garth Duffy, Aaron Zerefos SAFE-T-STOP Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 07) 2:15.172 1.254 2:15.172  
35 21 B (Cup) Porsche Sam Fillmore, Danny Stutterd, Ross Lilley Motorsport Services / Team Freem Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 12) 2:15.637 0.465 2:15.637  
36 42 D (Prod.) BMW Anthony Gilbertson, Jason Clements, Karl Begg Hallmark Homes Australien BMW E46 M3 GTR 2:17.136 1.499 2:17.136  
37 91 Invit. Ford Kieth Kassulke, Jake Camalleri, Ivo Breukers MARC Cars Australia Australien MARC Focus GTC 2:17.894 0.758 2:17.894  
38 50 B (Cup) Porsche Nick Cresswell, Terry Knight, John Goodacre, Jeff Bobik Team LHI Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 06) 2:18.446 0.552 2:18.446  
39 54 C (GT4) Lotus Tony Alford, Mark O'Connor, Peter Leemhuis Donut King Australien Lotus Exige V6 Cup R 2:20.951 2.505 2:20.951  
40 68 B (Cup) Porsche Angus Chapel, Mark Whyman, Xavier West Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 2:21.063 0.112 2:21.063  
41 92 Invit. Ford Michael Benton, Hadrian Morrall, Tim Miles MARC Cars Australia Australien MARC Focus GTC 2:23.276 2.213 2:23.276  
42 55 D (Prod.) Audi Glyn Crimp, Stuart Kostera, Matthew Cherry Kintyre Racing Australien Audi TTRS 2011 2:24.292 1.016 2:24.292  
43 76 C (GT4) Aston Martin Andreas Baenziger, Florian Kamelger, Chris Porritt Aston Martin Saint Gallen Schweiz Aston Martin Vantage GT4 2:24.709 0.417 2:24.709  
44 23 D (Prod.) BMW Beric Lynton, John Modystach, Robert Thomson Bruce Lynton BMW Australien BMW M Coupe (1 Series) 2:25.185 0.476 2:25.185  
45 43 Invit. $MA Michael Robinson, Phil Crompton, Shane Woodman, Shane Bradford Stawell CARTage Australien Mazda RX8 2:26.586 1.401 2:26.586  
46 73 C (GT4) Ginetta Tony Martin, Michael Hovey, Grant Bromley, Robert Hackwood Triffid . Bar . Venue Australien Ginetta G50 GT4 2:28.054 1.468 2:28.054  
47 28 D (Prod.) BMW Ric Shaw, Jake Williams, Matt Chahda, Steve Devjak GWS Personnel Australien BMW 335i 2:28.387 0.333 2:28.387  
48 18 D (Prod.) BMW Michael Sherrin, Grant Sherrin, Iain Sherrin Sherrin Rentals Australien BMW 135i 2:28.811 0.424 2:28.811  
49 41 Invit. $MA Bruce Henley, Mark King, Jason Walsh, Ian Cowley Stawell CARTage Australien Mazda RX8 2:53.346 24.535 2:53.346  
- 88 GT3 Pro-Am Ferrari Mika Salo, Ben Collins, Tony D´Alberto Maranello Motorsport Australien Ferrari F458 Italia GT3 2013 0:00.000      
- 49 GT3-Am Ferrari Benny Simonsen, Andrea Montermini, Renato Loberto Vicious Rumour Racing Australien Ferrari 458 GT3 2013 0:00.000      
- 38 B (Cup) Porsche Paul Tressider, Daniel Bilski, Matt Kingsley Pelorus / Wall Racing Australien Porsche Cup S 0:00.000      
- 69 B (Cup) Porsche Lindsay O´Donnell, Phil Mauger, Frank Lyons GT3 Endurance / Mobil 1 Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 08) 0:00.000      

Das Rennen

Noch in der tiefen Dunkelheit beginnt knapp 10 min vor dem Beginn des Rennens die Startaufstellung. Ungewöhnlich ist die Tatsache, das sogar in der Einführungsrunde die 12h heruntergezählt werden.

Startfahrer Markus Winkelhock kann nach der Rekordrunde von Laurens Vanthoor den #15 Phönix Racing Audi aus der Poleposition  in Führung schieben. Der Belgier Wolfgang Reip liegt nach dem Start mit dem #35 Nissan Nismo GTR auf Rang 2 und klebt in der Dunkelheit am Heck des Audi.

Stevern Oven liegt mit dem JBS Australia Lamborghini nun mit etwas Abstand auf Rang 3.gefolgt vom 36# Erebus SLS, #97 Craft Bamboo Aston Martin, dem 77 AF Corse Ferrari und dem #59 VIP Petfood McLaren.

erstes Licht

Für die 11. Runde wird das Rennen wieder freigegeben. Dieses mal kann sich Winkelhock deutlich absetzen und fährt nun einen Rundenrekord nach dem anderen.

Für den #52 Aston Martin GT3 läuft der Neustart nicht besonders gut. Erst rodelt er durch das Kiesbett und einige Runden später steht er in verkehrter Fahrtrichtung in der Griffin Bend.  

Auch die Überrundungsmanöver funktionieren auf der engen Strecke nicht reibungslos. Während sich die Verfolgergruppen gerade noch durchschlängeln, schiebt sich Winkelhock in „Sulman Park“ knapp an dem #6 SAFE-T-STOP Cup Porsche vorbei, dieser trifft leider unsanft die Betonmauer und muss die Garage aufsuchen. Auch der zweit platzierte Nissan GT-R kann Eingang Start Ziel eine Kollision mit dem neuen MARC Cars Mazda im letzten Moment verhindern.

Sonnenaufgang

Nach 60 Minuten sieht die Reihenfolge wie folgt aus:

Platz Nr Marke Klasse Team Land Runden
1 15 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 21 Rd.
2 35 Nissan GT3-Am NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien 21s
3 32 Lamborghini GT3 Pro-Am JBS Australia Australien 22s
4 36 Mercedes GT3 Pro-Am Erebus Motorsport Australien 27s
5 9 Audi GT3-Am Hallmarc / Network Clothing Australien 28s
6 97 Aston Martin GT3 Pro-Am Craft Bamboo Racing Hong-Kong 34s
7 59 McLaren GT3-Am VIP Petfoods Australien 34s
8 27 Ferrari GT3-Am T F M - Ferrari Motorsport NZ Australien 34s
9 2 Audi GT3-Am Fitzgerald Racing / Evolve Technik Australien 36s
10 10 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 37s
11 11 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 39s
12 5 Audi GT3-Am Skwirk Australien 39s

Start

Nach knapp 15min gibt es den ersten Zwischenfall. Der #41 Ex Grand Am Mazda Wankel dreht sich in „Cutting“ und steht quer zur Fahrbahn. Beim Versuch auf der Engen Fahrbahn die Richtung wiederzufinden gibt es mehrere Schrecksekunden.

Nur wenige Augenblicke später steht der #42 BMW M3 GTR auf der Conrod Straight an der Mauer. Wie soll es in Australien auch anders sein: es gab eine Kollision mit einem Kanguruh. Die erste Safetycarphase steht an.

Nach nur 8 Runden ist es mit der Dunkelheit vorbei. Um 6:20 Uhr Ortszeit beginnt der Sonnenaufgang.


Streckenplan Mt.Panaorama

Mitten in den Top 10 entbrennt nun ein Kampf zwischen dem VIP Petfood Mclaren, den beiden Bentley und dem #5 Skirt Audi. Nach knapp 1:15h Fahrtzeit eröffnet Maximilian Buhk den reigen der Boxenstopps.

Wenig später dreht sich der auf Rang 3 liegende JBS Lambo und kurz darauf auch der #48 Lamborghini auf der Strecke. 

Klark Quinn im #59 VIP Petfood Mclaren verliert bei seinem Boxenstopp über 10min, da sich sein Diffusor gelöst hatte. Er verliert 4 Runden und fällt auf Rang 40 zurück, auch der #99 Craft Bomboo Aston verweilt wegen eines defekten Bremslichts lange in der Box.

Nach knapp 1.5 Stunden wird die nächste Safetycarphase ausgerufen, nachdem der #14 Porsche 997 Cup bei Sulman Park im Kiesbett landet und sich seine Radaufhängung an der Mauer beschädigt.

Nissan


The Chase

Ca. 10min nach der 2h Marke wird das Rennen wieder freigegeben. Das Rennen nimmt weiter seinen Lauf. 15min.später rollt der #99 Craft Bamboo Aston in langsamster Fahrt in die Boxengasse ein. Vermutlich war zu wenig Kraftstoff im Tank. Kevin Estre gast mit dem Petfood Mclaren nun heftig an und versucht sich im verkehr wieder nach vorne zu arbeiten, allerdings liegt er mit bereits 10 Runden Rückstand auf Rang 44.

15min vor Beginn der 3. Rennstunde gibt es gleich mehrere Ausrutscher der Bentley. Erst wird die #11 bei „the Chase“ von einem Audi R8 umgedreht und wenige Augenblicke später dreht sich die #8 nach dem Boxenstopp mit kalten Reifen bei Griffin Bends. Auch der #50 Team LHI Porsche hat dort seine Probleme.

10min. vor Beginn der 2.Stunde ist die Safetycarphase wieder beendet. Doch nach nur einer Runde beginnt schon die nächste.  Der#51 IMAK Porsche GT3-R verliert Eingangs Forrest Elbow die Kontrolle und schiebt den #66 Mobil Porsche in die Betonmauer. Auch der GT3-R ist schwer beschädigt. Literweise Kühlwasser läuft den Berg hinunter. Für beide bedeutet diese Aktion das Aus.

Zur 2h Marke sieht es in der SC-Phase an der  Spitze wie folgt aus:

Platz Nr Marke Klasse Team Land Abstand
1 15 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 45 Rd.
2 35 Nissan GT3-Am NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien 5s
3 36 Mercedes GT3 Pro-Am Erebus Motorsport Australien 7s
4 10 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 10s
5 8 Bentley GT3-Am Flying B Motorsport Australien 11s
6 97 Aston Martin GT3 Pro-Am Craft Bamboo Racing Hong-Kong 12s
7 16 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 17s
8 32 Lamborghini GT3 Pro-Am JBS Australia Australien 24s
9 11 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 30s
10 63 Mercedes GT3-Am Erebus Motorsport Australien 31s
11 5 Audi GT3-Am Skwirk Australien 34s
12 77 Ferrari GT3-Am AF Corse SRL Italien 38s

Hallmark-Audi

Lotus AF Corse

An der Spitze hat Marco Mapelli die #15 übernommen, Teamkollege Haase liegt auf Rang 2, wird aber beim Neustart direkt von Florian Strauss im Nissan überrumpelt. Auf Rang 4 liegt der #36 Erebus SLS, direkt dahinter der # 97 Craft Bamboo Aston Martin..  In den Top 10 entbrennt nun ein Kampf nach dem anderen. Der #27 Ferrari bekommt am Ende der Conrod Straight einen Treffer vom #32 JBS Lambo, kann ihn, gekonnt abfangen, rodelt aber durch das Kiesbett. Wenige Minuten später schickt einer der Bentley den #2 Fitzgerald Racing / Evolve Technik A Audi R8  im Knick der Conrod Straight in das Kiesbett. Er dreht sich mit hoher Geschwindigkeit, überquert knapp vor einem Ferari die Fahrbahn und bleibt schließlich in einem weiteren Kiesbett stecken. Erneut kommt das Safetycar zum Einsatz.

Zur 4h Marke sieht es an der  Spitze wie folgt aus:

Platz Nr Marke Klasse Team Land Runden
1 15 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 96 Rd.
2 35 Nissan GT3-Am NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien 4s
3 36 Mercedes GT3 Pro-Am Erebus Motorsport Australien 7s
4 97 Aston Martin GT3 Pro-Am Craft Bamboo Racing Hong-Kong 10s
5 77 Ferrari GT3-Am AF Corse SRL Italien 12s
6 10 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 21s
7 16 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 28s
8 63 Mercedes GT3-Am Erebus Motorsport Australien 24s
9 12 Porsche GT3 Pro-Am ICE Break USA 95 Rd.
10 48 Lamborghini GT3 Pro-Am Interlloy / M Motorsport Australien 95 Rd.
11 27 Ferrari GT3-Am T F M - Ferrari Motorsport NZ Australien 95 Rd.
12 8 Bentley GT3-Am Flying B Motorsport Australien 95 Rd.

Audi und Daytona Coupé

10min. später hat sich ein alter Bekannter wieder einen tollen Platz ausgesucht. Der #41 Staewell CarTage Mazda RX8 steht entgegen der Fahrtrichtung im Dipper geschlängel und blockiert die Fahrbahn. Die folgenden Fahrzeuge können sich gerade so noch vorbeiquetschen. Das Safetycar kommt zum Einsatz und der Mazda wird mit gebrochener Radaufhängung abgeschleppt.  

Nach nur kurzer Zeit der Rennfreigabe bleibt die #73 Ginetta G50 Eingangs der Conrod straight am Streckenrand liegen, nur wenig später rodelt der #10 Bentley bei Sulman Park durch das Kiesbett und kann sich gerade noch in einer riesigen Staubwolke vor der Mauer retten. Dennoch wird wegen der Ginetta erneut das Safetycar rausgeschickt.

Audi #16

In Runde 101 wird das Rennen 7h und 36min vor Rennende wieder freigegeben. Der führende Bentley von Matt Bell kommt hinter dem SC zum Boxenstopp rein - dem dehydrierten Piloten ist in der Hitze übel geworden -  und der Erberus Mercedes von Dan Canto übernimmt die Spitze vor dem Nissan GT-R von Florian Strauss. Wenig später bleibt der #6 Safe-T-SPorsche hinter dem Cutting liegen, kann aber schnell von den Marshals von der Strecke geholt werden. An gleicher Stelle schlägt wenig später der #5 Skwirk-Audi in die Mauer ein was erneut das SC  in Runde 105 auf den Plan ruft.

Ein Blick in die Porsche-Cup-Klasse sei bei dieser Gelegenheit nach 4 1/2 Rennstunden gestattet:

Platz Nr Klasse Team Land Wagen Runden
19 4 B (Cup) Grove Group - TBA Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 11) 104 Rd.
22 47 B (Cup) Supabarn Supermarkets Australien Porsche Cup S 102 Rd.
28 21 B (Cup) Motorsport Serv. / Team Freem Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 12) 100 Rd.
29 64 B (Cup) Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 100 Rd.
32 50 B (Cup) Team LHI Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 06) 97 Rd.
35 68 B (Cup) Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 96 Rd.
46 6 B (Cup) SAFE-T-STOP Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 07) 65 Rd.
48 66 B (Cup) GT3 Endurance / Mobil 1 Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 39 Rd.

In Runde 109 (nach 4h 50min) geht es weiter. Der Mercedes von Canto führt immer noch vor dem Nissan von Florian Strauss und dem Audi von Matteo Mapelli.Doch Canto macht in Runde 114 einen Fehler und Strauss kann mit dem Werks-Nissan in die Führung vorbei schlüpfen.

Just zur 5h-Marke landet der auf Klassenrang 3 liegende MARC Australia Focus #92 im Cutting in der Mauer - die 7.te SC-Phase wird fällig.

Erebus-SLS #63Die Reihenfolge der GT4 lautet nach ca 5h St Gallen Aston vor Donut-King Lotus (beide 106 Rd.) und Triffid Bar Ginetta (72 Rd.)

Während der SC-Phase kommt es auf Skyline zu einem Zwischenfall zwischen dem Audi TT-RS und dem schwarzen Tropheo Motorsport Ferrari #29 im Feld, dem der Audi von Pilot Glyn Crimp unter dem SC ins Heck geknallt ist.Es dauert somit bis zur Runde 126 (nach 5 1/2h) bis das Rennen wieder freigegeben wird.Florian Strauss hat unterdessen unter Gelb den Nissan an Katsumasa Chiyo übergeben. Daher ist der Nissan nur noch 8.ter. Vorne übernimmt Marco Mapelli im #15 Phoenix-Audi P1 vor dem Craft-Bamboo-Aston von Alex Mac Dowall und dem Erberus-SLS von Jack LeBrocq.

10 Minuten vor der Rennhalbzeit wird SC#9 fällig als der M Motorsport Lamborghini auf der Strecke strandet. Mapelli kommt just zum Zeitpunkt als die SC ausgerufen wird mit dem führenden Audi zum Wechsel auf Vanthoor rein. Auch der Craft-Bamboo-Aston stoppt jetzt.

In Runde 136 wird nach 6h und 5min der Restart freigegeben. Erebus führt wieder, aber noch liegen zur Rennhalbzeit 7 Teams in der Führungsrunde.

Platz Nr Marke Klasse Team Land Wagen Runden
1 36 Mercedes GT3 Pro-Am Erebus Motorsport Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 137 Rd.
2 77 Ferrari GT3-Am AF Corse SRL Italien Ferrari F458 Italia GT3 2013 9s
3 10 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien Bentley Continental GT3 2014 10s
4 35 Nissan GT3-Am NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien Nissan GT-R NISMO GT3 2014 11s
5 15 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland Audi R8-LMS Ultra 2014 13s
6 97 Aston Martin GT3 Pro-Am Craft Bamboo Racing Hong-Kong Aston Martin Vantage GT3 13s
7 16 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland Audi R8-LMS Ultra 2014 23s
8 63 Mercedes GT3-Am Erebus Motorsport Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 136 Rd.
9 49 Ferrari GT3-Am Vicious Rumour Racing Australien Ferrari 458 GT3 2013 136 Rd.
10 27 Ferrari GT3-Am T F M - Ferrari Motorsport NZ Australien Ferrari F458 Italia GT3 2013 136 Rd.

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Steve Wyatt im Ferrari kann P2 nicht halten und muss den Bentley von Kane, den Nissan von Chiyo und den Aston von Mücke  ziehen lassen. Chiyo schnappt sich P2, wird aber von 2 zu überundenden GT3 (#63 und #49 )aufgehalten an denen er nicht vorbei kommt. Vorne kann sich Jack LeBrocq um eine halbe Minute absetzen.

Nur eine Viertelstunde läuft das Rennen unter grün - dann schlägt der 8.-plazierte Nathan Morcom mit dem Ebebus-SLS #63 im Cutting in Runde 141 nach einem Reifenschaden in die Aussenmauer ein. Erneut kommt das SC zum Einsatz. Morcom kann den waidwunden Wagen zurück an die Box bringen. In Runde 147 geht es 5 1/2 Rennstunden vor dem Ende weiter.

Die nächste SC-Phase lässt nicht lange auf sich warten: In Runde 150 ist es schon wieder so weit als der Stawell Mazda #43 sich in Quarry Bend in die Mauer dreht. Erberus nutzt die Unterbrechung für einen Bremsbelagwechsel. Tony Vilander im Vicious Roumor-Ferrari holt sich eine Runde zurück.

Knapp 5 Stunden vor dem Rennende haben wir nach dem Restart die folgende Reihung zu Buche stehen:

Phoenix Audi

Bentley

Platz Nr Marke Klasse Team Land Runden
1 35 Nissan GT3-Am NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien 156 Rd.
2 97 Aston Martin GT3 Pro-Am Craft Bamboo Racing Hong-Kong 1s
3 15 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 2s
4 10 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 5s
5 77 Ferrari GT3-Am AF Corse SRL Italien 19s
6 36 Mercedes GT3 Pro-Am Erebus Motorsport Australien 20s
7 16 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 30s
8 27 Ferrari GT3-Am T F M - Ferrari Motorsport NZ Australien 155 Rd.
9 8 Bentley GT3-Am Flying B Motorsport Australien 155 Rd.
10 12 Porsche GT3 Pro-Am ICE Break USA 155 Rd.

Doch nach nur einer Runde wird der 5.plazierte #77 AF Corse Ferrari von Michele Rugolo vom Erberus-Mercedes von Dean Canto in Turn 1 in einen Dreher und in die Mauer abgedrängt. Der Ferrari reisst sich eine Radaufhängung heraus. Nach wenigen Metern stellt Rugolo den Wagen ab und stapft stinkesauer zur Box zurück. Einer der Favoriten ist raus! SC#12 wird nach 7 Rennstunden ausgerufen.

20 Minuten später geht es unter grün weiter. Vorne entschwinden der Audi von vanthoor und der Bentley von Smith. Um P3 setzt sich Nissan-Pilot Chiyo gegen Stefan Mücke im Aston durch.   

Aber auch nur dieser Rennphase hält 20 Minuten an: 20 Minuten später gräbt sich der #52 compareinsurance-Aston in der letzten Kurve im Kiesbett ein -  SC-Phase # 13 wird fällig

Diese endet nach 7h und 55 Minuten Renndistanz: Beim Restart führt Nissan-Pilot Chio vor Canto im Mercedes und Haase im Phoenix-Krokodil-Audi

2/3 des Rennens sind herum und da passiert auch schon der nächste Zwischenfall: Matt Bell im 5.plazierten Bentley fäht eingangs Chase in die Seite des VodkaO-Mercedes. Der schlägt in die Betonmauern ein und beendet das Rennen an Ort und Stelle. Es ist nicht das erste mal das ein Bentley-Pilot einen anderen Wagen eingangs Chase abdrängt. 

So sieht es an der Spitze aus:

Platz Nr Marke Klasse Team Land Runden
1 35 Nissan GT3-Am NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien 178 Rd.
2 36 Mercedes GT3 Pro-Am Erebus Motorsport Australien 2s
3 16 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 2s
4 97 Aston Martin GT3 Pro-Am Craft Bamboo Racing Hong-Kong 31s
5 10 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 33s
6 15 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 35s
7 12 Porsche GT3 Pro-Am ICE Break USA 177 Rd.
8 49 Ferrari GT3-Am Vicious Rumour Racing Australien 177 Rd.
9 32 Lamborghini GT3 Pro-Am JBS Australia Australien 177 Rd.
10 8 Bentley GT3-Am Flying B Motorsport Australien 177 Rd.

Und so präsentiert sich der Zwischenstand in der Porsche-Klasse (Restart in Runde 179):

Platz Nr Klasse Team Land Wagen Runden
18 47 B (Cup) Supabarn Supermarkets Australien Porsche Cup S 176 Rd.
20 4 B (Cup) Grove Group - TBA Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 11) 174 Rd.
21 64 B (Cup) Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 173 Rd.
22 21 B (Cup) Motorsport Serv. / Team Freem Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 12) 172 Rd.
25 50 B (Cup) Team LHI Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 06) 169 Rd.
26 68 B (Cup) Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 169 Rd.
38 6 B (Cup) SAFE-T-STOP Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 07) 124 Rd.
42 66 B (Cup) GT3 Endurance / Mobil 1 Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 109 Rd.

Die GT4-Klasse führt der Lotus vor dem Aston und der Ginetta an.

Uphill

Bentley
Skyline

Erebus-SLS #36

Eine weitere Gelbphase bedeutet das wir mittlerweile bei 15 Unterbrechungen angekommen sind - eine neue Rekordmarke für den Klassiker...

Noch 2h und 45 min: Der Safe-T-Stop-Porsche legt einen Sicherheitshalt im Kiesbett der letzten Kurve ein - das bedeutet SC 16.

Auch nach dem Restart kommt kein Rennfluss zustande: nur kurz nach dem Start gerät auf Skyline Felix Baumgartner im Phoenix-Audi mit dem vor ihm liegenden MARC-Focus #92 mit der neuen Mazda-Shiluette aneinander: der Shiluetten-Wagen schlägt in die ungesicherte Betonmauer ein und zerlegt sich gründlich. Gottlob kann Pilot Ivo Breukers den Wagen sofort verlassen. Da gleichzeitig einer der ex Speedsource-Dempsey-Mazdas der  Starwell CARTage-Mannschaft auf der Corrod Straight strandet haben wir SC17 anstehen.

Kurz vor der 2h-Marke geht es nach 216 absolvierten Runden wieder los: Mercedes-Pilot Muscat geht vor Nissan-Lenker Reip und Aston Pilot McDowall in Führung.  6 Autos befinden sich noch Gesamtsiegverdächtig in der Spitzengruppe. wie sieht es kurz vor dem Rennende aus?

Platz Nr Marke Klasse Team Land Runden
1 36 Mercedes GT3 Pro-Am Erebus Motorsport Australien 221 Rd.
2 35 Nissan GT3-Am NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien 1s
3 97 Aston Martin GT3 Pro-Am Craft Bamboo Racing Hong-Kong 7s
4 15 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 32s
5 16 Audi GT3 Pro-Am Phoenix Racing Deutschland 39s
6 10 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 219 Rd.
7 49 Ferrari GT3-Am Vicious Rumour Racing Australien 219 Rd.
8 32 Lamborghini GT3 Pro-Am JBS Australia Australien 219 Rd.
9 12 Porsche GT3 Pro-Am ICE Break USA 219 Rd.
10 8 Bentley GT3-Am Flying B Motorsport Australien 219 Rd.
11 33 Ferrari GT3 Pro-Am Clearwater Racing (MAL) 218 Rd.
12 11 Bentley GT3 Pro-Am Bentley Team M-Sport Gross-Britannien 218 Rd.

Zur 2h-Marke dreht sich der #97 Craft Bamboo Aston in Quarry Bend und verliert somit den Anschluss an die Spitzengruppe. Als Mercedes-Pilot Muscat reinkommt wechselt man auf John LeBrocq. Reip im Nissan übernimmt die Spitze.

100 min vor dem Rennende wird der Bentley #11 in die Garage geschoben. Die Mechaniker machen sich zur Lösung eines technischen Problems bereit.

Die 18.te Gelbphase steht eine Stunde vor dem Rennende an. Doch just als man 40 min vor dem Rennende wieder auf grün schaltet wird Pilot David Brabham im Flying B Racing Bentley in Cutting von Stefan Mückes Aston in die Betonmauer gedrückt. Damit ist SC-Phase #19 besiegelt.Brabhams Einschlag war heftig und so wird der Lokalmatador zum Check ins Hospital verbracht.

Supabarn

Geht das Rennen unter Gelb mit einem Sieg für Bentley zu Ende? Der Porsche wird innerhalb von einer Minute geborgen. 4 Minuten sind noch auf der Uhr als nach nur einer Runde unter Gelb (SC #20!) das Rennen wieder freigegeben wird.

Die 3 führenden liegen auf der Strecke direkt hintereinander als es wieder los geht. Mit einem Glanzstart katapultiert sich Nissan-Pilot Chiyo nicht nur an Audi Pilot Vanthoor vorbei, sondern er kassiert auf dem Sprint zur Quarry Bend auch den Bentley von Bell ein. Während Chiyo raketenmässig in  Führung davon schiesst spitzt sich dahinter der Kampf um P2 zu. Auch Stefan Mücke kann sich wieder an den Audi und den Bentley herankämpfenn. Als Vanthoor sich in der letzten Runde im Elbow neben den Bentley setzt kassiert Mücke auf dem Sprint herunter zum Chase den Audi ein.

Während Chiyo vorne den ersten Sieg für Nissan in der Geschichte der 12h von Bathurst einfährt, eskaliert der Kampf um P2 in der letzten Kurve: beim Versuch sich auch am Bentley vorbeizuquetschen gerät Mücke mit Bell aneinander und schiebt den Bentley fast von der Strecke. Der schon geschlagene Vanthoor rutscht in P2 durch, während Mücke sich mit P3 zufrieden geben muss. Bentley wird in der letzten Kurve um das verdiente Podium gebracht!

Die Shiluettenklasse gewinnt der MARC Australia Focus #93. Der Sieg in der Porsche-Cup-Klasse geht an die Crew des Supabarn Porsches #47. Die GT4-Klasse gewinnt der Donut King Lotus Exige.

Skyline to Dipper


Nur noch 5 Wagen liegen nun in der Spitzengruppe und kommen für den Sprint zur Ziellinie in Frage: der #10 Bentley, der dahinter liegende Phoenix-Audi #15, der Nissan, Mückes Craft-Bamboo-Aston und der Erberus-Mercedes von Jack Le Brocq.

Restart 15min vor dem Rennende. Bell im Bentley kann aud der Mountain Straight knapp die Führung gegen Vanthoor verteidigen. . Chiyo schafft es innerhalb von 2 Runden den Anschluss an die Spitzengruppe herzustellen. Doch dann rutscht der klassenführende Cup-Porsche #4 10 Minuten vor dem Rennende von der Strecke und löst die 20.te Gelbphase aus.

Sieger

Ergebnis

Pl. Nr Klasse Marke Fahrer Team Land Wagen Zeit Runden Abstand schnellste Startpl.
1 35 GT3-Am Nissan Florian Strauss, Katsumasa Chiyo, Wolfgang Reip NISMO Athlete Global Team Gross-Britannien Nissan GT-R NISMO GT3 2014 12:00:11.028 269   2:03.9769 3
2 15 GT3 Pro-Am Audi Marco Mapelli, Laurens Vanthoor, Markus Winkelhock Phoenix Racing Deutschland Audi R8-LMS Ultra 2014 12:00:13.481 269 2.453 2:03.3091 1
3 97 GT3 Pro-Am Aston Martin Darryl O'Young, Alex MacDowall, Stefan Mucke Craft Bamboo Racing Hong-Kong Aston Martin Vantage GT3 12:00:13.830 269 0.349 2:04.4514 5
4 10 GT3 Pro-Am Bentley Guy Smith, Steven Kane, Matt Bell Bentley Team M-Sport Gross-Britannien Bentley Continental GT3 2014 12:00:14.810 269 0.980 2:05.1808 10
5 36 GT3 Pro-Am Mercedes Jack LeBrocq, Richard Muscat, Dean Canto Erebus Motorsport Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 12:00:14.971 269 0.161 2:04.5607 7
6 49 GT3-Am Ferrari Benny Simonsen, Andrea Montermini, Renato Loberto Vicious Rumour Racing Australien Ferrari 458 GT3 2013 12:00:14.739 268 1 Rd. 2:05.5603 50
7 32 GT3 Pro-Am Lamborghini Roger Lago, David Russell, Steve Owen JBS Australia Australien Lamborghini LP 600 12:00:15.888 268 1.149 2:04.8101 2
8 33 GT3 Pro-Am Ferrari Mok Weng Sun, Toni Villander, Matt Griffin Clearwater Racing (MAL) Ferrari 458 GT3 2013 12:00:18.000 268 2.112 2:04.8706 6
9 16 GT3 Pro-Am Audi Felix Baumgartner, Christopher Haase, Stephane Ortelli Phoenix Racing Deutschland Audi R8-LMS Ultra 2014 12:00:22.764 268 4.764 2:05.0164 13
10 9 GT3-Am Audi Marc Cini, Mark Eddy, Christopher Mies Hallmarc / Network Clothing Australien Audi R8-LMS Ultra 2014 12:00:20.615 267 1 Rd. 2:05.0948 9
11 12 GT3 Pro-Am Porsche David Calvert-Jones, Patrick Long, Chris Pither ICE Break USA Porsche GT3R 2013 12:00:22.243 267 1.628 2:06.2932 18
12 75 GT3-Am Audi Steve McLaughlin, James Winslow, Dean Koutsoumidis Jamec Pem Australien Audi R8 Ultra 12:00:17.100 265 2 Rd. 2:06.3906 24
13 74 GT3-Am Audi Allesandro Latif, Warren Luff, Greg Crick Jamec Pem Australien Audi R8 Ultra 12:00:23.382 265 6.282 2:06.1262 14
14 2 GT3-Am Audi Peter Fitzgerald, Michael Almond, Matt Halliday Fitzgerald Racing / Evolve Technik Australien Audi R8-LMS Ultra 2014 12:00:48.610 264 1 Rd. 2:05.6939 17
15 93 Invit. Ford Garry Jacobson, Ben Gersekowski, Adam Gowans MARC Cars Australia Australien MARC Focus GTC 12:00:47.471 262 2 Rd. 2:12.8567 30
16 47 B (Cup) Porsche James Koundouris, Theo Koundouris, Marcus Marshal, Sam Power Supabarn Supermarkets Australien Porsche Cup S 12:01:14.983 261 1 Rd. 2:09.2957 27
17 4 B (Cup) Porsche Stephen Grove, Ben Barker, Luke Youlden Grove Group - TBA Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 11) 12:00:44.998 259 2 Rd. 2:09.5838 28
18 64 B (Cup) Porsche Tim Macrow, Peter Rullo, Devon Modell Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 12:00:55.288 257 2 Rd. 2:14.7743 33
19 21 B (Cup) Porsche Sam Fillmore, Danny Stutterd, Ross Lilley Motorsport Services / Team Freem Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 12) 12:00:43.601 256 1 Rd. 2:15.4890 35
20 68 B (Cup) Porsche Angus Chapel, Mark Whyman, Xavier West Motorsport Services Neuseeland Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 12:01:17.713 252 4 Rd. 2:17.3964 40
21 63 GT3-Am Mercedes Nathan Morcom, Austin Cindric, Simon Hodge Erebus Motorsport Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 12:00:21.764 251 1 Rd. 2:04.9120 19
22 50 B (Cup) Porsche Nick Cresswell, Terry Knight, John Goodacre, Jeff Bobik Team LHI Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 06) 12:00:54.005 251 32.241 2:17.4629 38
23 52 GT3-Am Aston Martin Pete Storey, Ben Gower, Gordon Shedden compareinsurance.com.au Australien Aston Martin Vantage GT3 12:00:23.934 250 1 Rd. 2:07.9390 20
24 54 C (GT4) Lotus Tony Alford, Mark O'Connor, Peter Leemhuis Donut King Australien Lotus Exige V6 Cup R 12:01:15.624 249 1 Rd. 2:19.6884 39
25 99 GT3-Am Aston Martin Frank Yu, Jonathan Venter, Jean-Marc Merlin Craft Bamboo Racing Hong-Kong Aston Martin Vantage GT3 12:01:14.297 248 1 Rd. 2:05.2330 22
26 76 C (GT4) Aston Martin Andreas Baenziger, Florian Kamelger, Chris Porritt Aston Martin Saint Gallen Schweiz Aston Martin Vantage GT4 12:01:11.824 245 3 Rd. 2:19.2175 43
27 23 D (Prod.) BMW Beric Lynton, John Modystach, Robert Thomson Bruce Lynton BMW Australien BMW M Coupe (1 Series) 12:01:03.669 242 3 Rd. 2:25.5232 44
28 28 D (Prod.) BMW Ric Shaw, Jake Williams, Matt Chahda, Steve Devjak GWS Personnel Australien BMW 335i 12:01:19.884 239 3 Rd. 2:26.2171 47
29 43 Invit. $MA Michael Robinson, Phil Crompton, Shane Woodman, Shane Bradford Stawell CARTage Australien Mazda RX8 12:01:16.641 234 5 Rd. 2:18.8169 45
30 6 B (Cup) Porsche Richard Gartner, Michael Hector, Garth Duffy, Aaron Zerefos SAFE-T-STOP Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 07) 12:00:47.444 206 28 Rd. 2:15.4182 34
31 18 D (Prod.) BMW Michael Sherrin, Grant Sherrin, Iain Sherrin Sherrin Rentals Australien BMW 135i 12:02:03.766 203 3 Rd. 2:28.9784 48
32 66 B (Cup) Porsche Scott O´Donnell, Hayden Knighton, Michael Lyons GT3 Endurance / Mobil 1 Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 10) 12:00:34.665 192 9 Rd. 2:10.9735 29
33 65 D (Prod.) $DY Jamie Augustine, Ben Schoots, Ray Hislop Daytona Sports Cars Australien Daytona Coupe 12:00:57.371 173 19 Rd. 2:14.7352 31
34 41 Invit. $MA Bruce Henley, Mark King, Jason Walsh, Ian Cowley Stawell CARTage Australien Mazda RX8 12:01:16.866 149 24 Rd. 2:18.3067 49
35 8 GT3-Am Bentley Peter Edwards, John Bowe, David Brabham Flying B Motorsport Australien Bentley Continental GT3 2014 11:21:23.589 254 - 2:05.2959 15
36 11 GT3 Pro-Am Bentley Andy Soucek, Maximillian Buhk, Harold Primat Bentley Team M-Sport Gross-Britannien Bentley Continental GT3 2014 11:05:57.191 245 - 2:05.1746 21
37 27 GT3-Am Ferrari Jono Lester, John McIntyre, Graeme Smyth T F M - Ferrari Motorsport NZ Australien Ferrari F458 Italia GT3 2013 10:40:04.225 221 - 2:04.6412 16
38 91 Invit. Ford Kieth Kassulke, Jake Camalleri, Ivo Breukers MARC Cars Australia Australien MARC Focus GTC 09:27:53.240 203 - 2:13.4518 37
39 7 GT3-Am Mercedes Dean Grant, Ash Samadi, Max Twigg VodkaO Australien Mercedes SLS AMG GT3 2013 07:57:38.184 171 - 2:10.3860 26
40 77 GT3-Am Ferrari Steve Wyatt, Michele Rugolo, Davide Rigon AF Corse SRL Italien Ferrari F458 Italia GT3 2013 07:53:13.760 163 - 2:03.3813 4
41 48 GT3 Pro-Am Lamborghini Steve Richards, Craig Baird, Justin McMillan Interlloy / M Motorsport Australien Lamborghini Gallardo LP560-4 2012 05:45:08.780 129 - 2:06.8937 11
42 29 GT3-Am Ferrari Jim Manolios, Ryan Miller, Ivan Capelli PIRELLI Australien Ferrari 458 GT3 05:19:03.565 114 - 2:07.4608 25
43 73 C (GT4) Ginetta Tony Martin, Michael Hovey, Grant Bromley, Robert Hackwood Triffid . Bar . Venue Australien Ginetta G50 GT4 08:27:02.254 112 - 2:27.2137 46
44 92 Invit. Ford Michael Benton, Hadrian Morrall, Tim Miles MARC Cars Australia Australien MARC Focus GTC 05:00:18.013 106 - 2:16.7593 41
45 5 GT3-Am Audi Rod Salmon, Nathan Antunes, Oliver Gavin Skwirk Australien Audi Ultra MPC 04:29:55.000 103 - 2:04.9216 23
46 55 D (Prod.) Audi Glyn Crimp, Stuart Kostera, Matthew Cherry Kintyre Racing Australien Audi TTRS 2011 05:19:04.914 85 - 2:23.0696 42
47 59 GT3-Am McLaren Tony Quinn, Klark Quinn, Kevin Estre VIP Petfoods Australien McLaren MP4-12C 03:47:14.567 80 - 2:04.2346 8
48 51 GT3-Am Porsche Andrew Macpherson, Brad Shiels, Matthew Campbell IMAK - KWIKMIT Australien Porsche GT3R 2013 01:48:46.183 41 - 2:06.2494 12
49 14 B (Cup) Porsche Peter Conroy, Tony Bates, Grant Denyer Peter Conroy Motorsport Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 11) 01:34:34.311 36 - 2:16.6753 32
50 42 D (Prod.) BMW Anthony Gilbertson, Jason Clements, Karl Begg Hallmark Homes Australien BMW E46 M3 GTR 00:16:55.561 5 - 2:18.4137 36
DNS 38 B (Cup) Porsche Paul Tressider, Daniel Bilski, Matt Kingsley Pelorus / Wall Racing Australien Porsche Cup S         -
DNS 69 B (Cup) Porsche Lindsay O´Donnell, Phil Mauger, Frank Lyons GT3 Endurance / Mobil 1 Australien Porsche 997 GT3 Cup (MY 08)         -
DNS 88 GT3 Pro-Am Ferrari Mika Salo, Ben Collins, Tony D´Alberto Maranello Motorsport Australien Ferrari F458 Italia GT3 2013         -



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