Die dritte Runde der BES in Le Castellet hat das Marc VDS-Trio Yelmer Buurmann, Bas Leinders und Maxime Martin gewonnen. das belgiche BMW Z4-Trio triumphierte nach einem packenden Schlusstint von Martin, der sich in den letzten Rennminuten gegen den Hexis-McLaren von Alexander Sims durchsetzen konnte. Zuvor hatte der von der Pole gestartete BMW mit Buurmann am Steuer die Führung im ersten Renndrittel lange verteidigt, ehe der HTP Motorsport SLS GT3 von Maximilian Buhk vorüberghend die Führung übernehmen konnte.

Platz 2 ging an den Hexis Racing McLaren GT3 von Alvaro Parente, Stef Dusseldorp und Alexander Sims der im letzten Renndrittel lange die Spize des 61 Wagen starken Feldes anführte. Die ebenfalls in der Pro-Klasse antretende Crew kam am Ende mit 7,4s Rückstand auf P2 ins Ziel.

Dritte auf dem HTTT wurde der von Peter Dumbreck, Lucas Luhr und Steven Kane pilotierte JRM Nissan GT3, der nach dem 4. Platz in Silverstone nun weitere wertvolle Punkte für die Meisterschaft sammelte.

Dahinter belegte das Nissan GT Academy Team RJN mit den Piloten Steve Doherty, Mark Schulzhitskiy und Alex Buncombe Platz 2 in der Klasse.

 Die Nissan-Mannschaft verdrängte in den letzten Rennminuten noch den Kessel-Racing Ferrari  Nr.44 von Rigon/Ramos/Zampredi, der als ebenfalls zeitweise Führender im Rennen weitere Meisterschaftspunkte sammelte und nun weiter an der Tabellenspitze liegt. Die Ferrari-Mannschaft kostete eine 10s Stop&Go-Strafe wegen eines Vergehens beim Boxenstop einen Podiumsplatz.

In der PRO-AM Klasse gewann das Boutsen-Ginion McLaren GT3 Duo David Dermont und Frédéric Vervisch, die just vor dem Start ihren dritten Piloten    Koen Wouters verletzugsbedingt verloren hatten. Trotz eines Drehers nach einem Kontakt mit einem Ferrari zu Rennbeginn führte die beiden eine packende Aufholjagd ganz nach oben auf das Podium ihrer Klasse. 

In der Gentleman Trophy standen auf dem Podium nur Ferrari-Crews. der Sieg in der Klasse ging an das französische SOVREV-Trio  Jean-Luc Beaubelique, Jean-Luc Blanchemain und Patrice Goueslard. Die Klassenführenden der Gentleman-Trophy bauten damit ihren Vorsprung im Klassement aus. Der zweite Podiumsplatz ging an die ebenfalls französische Sport Garage Mannschaftnin der Luc Paillard, Beniamino Caccia und Bruce Lorgere Roux als einzige die zwischenzeitiche Führung der späteren Sieger noch gefährden konnten. Rang 3 belegte der #51 AF Corse-F458 Italia von Peter Mann, Filipe Barreiros und Francisco Guedes, die schon in Monza auf das Podium gelangen konnten.

Rang 3 ging an eine deutschsprachige Crew: mit dem 3.Platz in Le Castellet feierte das steirische Grasser Racing Team  mit den Volanteuren  Gottfried Grasser, Hari Procyzk und Gerhard Tweraser den ersten Erfolg in der BES. Teamchef Grasser musste als heikle Situation den Rammstoss eines Nissans im Rennen überstehen, der dem Team 10s Zeit und möglicherweise den 2.Platz in der Klasse kostete. Insgesamt überwog beim einzigen verbliebenen  Lamborghini-Team im Feld jedoch die Freude über den ersten Podestplatz in der Serie.

Insgesamt starteten 60 Teams in das Rennen das bei besten äusseren Bedingungen stattfand. Zwar waren 62 Teams gemeldet jedoch zog das Reiter Blancpain Team seinen beiden Gallardos nach einem tödlichen Zwischenfall bei der Lamborghini Supertropheo seine beiden Gallardos zurück. Dort war der italienische Pilot Andrea Mamé nach einer Startkarambolage beim ersten Rahmenrennen seinen Verletzungen erlegen.