Das ADAC GT Masters zeigte sich bei der Premiere im niederländischen Zandvoort von der besten Seite. Das erste Auslandsgastspiel der "Liga der Supersportwagen" endete mit einem spannenden Zweikampf zwischen Corvette-Pilot Daniel Keilwitz und Lokalmatador Jeroen den Boer. In der Schlussphase zeigte der in Führung liegende Keilwitz aber keine Nerven und stellte zusammen mit Teamkollege Diego Alessi den ersten Corvette-Sieg im ADAC GT Masters seit 2009 sicher. "Es war sehr spannend, am Ende konnte ich kaum mehr auf den Monitor schauen", kommentierte Sieger Alessi den Zweikampf in den letzten Runden. Den Boer belegte mit Simon Knap  Rang zwei vor Lokalmatador Jeroen Bleekemolen, der mit Robert Renauer im Frogreen-Porsche 911 Dritter wurde.

Dominierender Mann der Startphase war der Finne Jesse Krohn (21 / Lambda Performance) im Ford GT. Nach einem phänomenalen Start von Position zehn lag der Ford bereits nach der ersten Runde auf Rang zwei. In Runde drei überholte der "fliegende Finne" den führenden Simon Knap und hielt sich bis zum Boxenstopp an der Spitze. Doch beim Fahrerwechsel auf Teamkollege Nico Verdonck (26, B) verlor das Duo viel Zeit und Verdonck ging als Sechster zurück in das Rennen. Keilwitz übernahm die Führung, nachdem Teamkollege Alessi die Corvette in der ersten Rennhälfte in eine gute Ausgangsposition gebracht hatte. Alessi machte damit einen Fauxpas aus dem Training wieder gut. Der Italiener war schnellster Mann im Zeittraining, wurde aber nach einem Vergehen im Training mit einer Rückversetzung um zehn Positionen in der Startaufstellung bestraft.

Keilwitz konnte sich an der Spitze in der zweiten Rennhälfte aber nicht ausruhen und geriet unter Druck von den Boer. Der Corvette-Pilot hielt den Niederländer aber auf dem Weg zu seinem ersten ADAC GT Masters-Sieg erfolgreich auf Distanz. "Es war sehr eng, in den Kurven kam mir der BMW immer sehr nah, auf den Geraden konnte ich mich aber immer wieder etwas absetzen", sagte Sieger Keilwitz und lobte seinen Teamkollegen. "Diego Alessi hat eine fantastische Vorarbeit geleistet."

Grund zur Freude hatte nach dem Rennen auch Lokalmatador Jeroen Bleekemolen beim Gasteinsatz im Porsche 911. Nach guter Arbeit von Teamkollege Robert Renauer und einem perfekten Boxenstopp belegten Renauer/Bleekemolen P3. Das Ford-Duo Krohn/Verdonck fuhr auf Rang 4 vor Dino Lunardi & Maxime Martin ins Ziel, die im BMW ALPINA mit taktisch kluger Fahrweise ihre Tabellenführung ausbauten.

Über die ersten Meisterschaftszähler in der Saison 2012 durften sich die Stuck-Brüder Ferdinand & Johannes freuen, die mit Platz sechs das beste Ergebnis für den neuen Aston Martin V12 Vantage einfuhren. Hinter dem britischen Power-Coupé kamen gleich drei Mercedes-Benz SLS AMG, angeführt von Sebastian Asch/Maximilian Götz, Florian Stoll / Daniel Dobitsch  und Dominik Baumann / Harald Proczyk ins Ziel. Erstmals in die Top-Zehn fuhr die schwedische Mannschaft von WestCoast Racing mit Fredrik Lestrup / Martin Matzke in einem BMW Z4.

Einen souveränen Sieg in der Amateurwertung feierte in Zandvoort Swen Dolenc. Der Amateurvizemeister und sein Fach Auto Tech Teamkollege Martin Ragginger lagen von der ersten bis zur letzten Rennerunde in der Amateurwertung in Front. Corvette-Pilot Toni Seiler belegte Platz zwei vor Carsten Tilke im Prosperia uhc speed Audi R8.

Für das Audi-R8-Duo Christer Jöns & Christopher Mies war das Rennen hingegen schon vorbei, bevor die Startampel auf Grün schaltete. Nach einem Kontakt von Jöns mit dem Schubert BMW Z4 von Claudia Hürtgen in der Einführungsrunde konnte der Audi-Pilot mit beschädigter Radaufhängung nicht in das Rennen starten. Hürtgen musste zum Reifenwechsel in die Box und belegte zusammen mit Dominik Schwager  am Ende Rang 16.

Pech hatte auch Heinz-Harald Frentzen (44, Neuss / Callaway Competition), der in Schlussphase auf Rang drei lag. Nach einem Kontakt mit zwei Konkurrenten bei einem Überrundungsvorgang musste Frentzen zehn Runden vor dem Ende mit technischem Defekt aufgeben.

Die beiden Niederländer Jeroen den Boer und Simon Knap holten mit ihrem DB Motorsport-Z4 bei ihrem Heimspiel in Zandvoort den ersten Sieg des BMW Z4 im ADAC GT Masters.  Dominik Schwager und Claudia Hürtgen machten in einem weiteren Z4  des  Teams Schubert den Doppelsieg für die Münchener Marke perfekt.  Sebastian Asch und Maximilian Götz komplettierten das Siegerpodest im Mercedes-Benz SLS AMG.

Bis sechs Runden vor dem Rennende sahen die Fans in den Niederlanden ein BMW-Trio an der Spitze. Dabei lagen allerdings nicht die filigranen Z4 in Führung, sondern der Engstler Racing BMW ALPINA B6. Titelverteidiger Dino Lunardi, dessen Teamkollege Maxime Martin die Rennführung in der zweiten Runde von Polesetter den Boer übernahm, lag im ALPINA dicht gefolgt von Simon Knap an der Spitze. Claudia Hürtgen komplettierte das BMW-Trio auf Rang drei. Doch dann rollte Lunardi 7 Minuten vor dem Rennende mit abgestorbenen Motor auf der Strecke aus.

Knap übernahm die Führung und machte im Z4 des einzigen niederländischen Team im ADAC GT Masters den ersten BMW-Triumph in der "Liga der Supersportwagen" perfekt. "Der BMW ALPINA war sehr stark", so Knap. "Aus eigener Kraft hätte ich ihn wohl nicht überholen können. Ich kam immer sehr nah, konnte aber nicht überholen. Aber am Ende hatten wir heute das notwendige Glück."

Eine starke Aufholjagd zeigten die Sieger aus dem ersten Lauf, Diego Alessi und Daniel Keilwitz. Das Corvette-Duo ging nur von Startplatz 22 aus in das Rennen und kämpfte sich bis auf Platz 6 nach vorne. Das war ausreichend, um Zandvoort als neue Tabellenführer des ADAC GT Masters zu verlassen. Eine Position dahinter sahen deren Teamkollegen Heinz-Harald Frentzen und Andreas Wirth die Zielflagge und sammelten damit erste Punkte in der Saison 2012.

Schnellstes Verfolgerteam der BMW-Doppelspitze waren Sebastian Asch und Maximilian Götz im schwarzen Mercedes-Benz SLS AMG. Sie sahen die Zielflagge allerdings mit einem Abstand von 37s hinter den Siegern.

Über sein bisher bestes Ergebnis im ADAC GT Masters durfte sich Carsten Tilke (28, München / Prosperia uhc speed) im Audi R8 freuen. Der Sohn von Rennstreckenarchitekt Hermann Tilke fuhr auch Dank starker Vorarbeit seines Teamkollegen Christian Abt auf Rang vier und feierte damit seinen ersten Sieg in der Amateurwertung. Das bisher beste Ergebnis im ADAC GT Masters erzielte in den Niederlanden auch Young Driver AMR. Kristian Poulsen (36, DK) und Christoffer Nygaard (26, DK) fuhren im Aston Martin V12 Vantage auf Platz fünf. Das sicherte Poulsen Rang zwei in der Amateurwertung.

Die Top-Zehn komplettierten Christopher Mies/Christer Jöns im Prosperia uhc speed Audi R8, Maximilian Buhk / Andreas Simonsen im Mercedes-Benz SLS AMG und deren Markenkollegen Alexandros Margaritis / Lance David Arnold im Team HEICO-SLS.

Während zwei Niederländer auf dem Siegerpodest jubelten, hatten die beiden Lokalmatadore Jeroen Bleekemolen und Christiaan Frankenhout am Sonntag keinen Grund zur Freude. Der Porsche von Bleekemolen landete schon in der ersten Runde nach einem Kontakt von Frankenhout im Kiesbett. Doch auch Frankenhout blieb ein Ergebnis verwehrt, als sein Teamkollege Kenneth Heyer in der zweiten Rennhälfte ebenfalls im Kies landete. Ebenfalls Pech hatte die Ford-Mannschaft Nicolas Verdock / Jesse Krohn, die nach einer Kollision die Segel streichen mussten.