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In der Anfangsphase des in der Abenddämmerung gestarteten Rennes bekamen die wenigen Zuschauer an der Strecke einen spannenden Dreikampf um die Spitze zu sehen. Leinders lag zunächst auf Rang 3, hinter Filip Salaquarda (Vita4One-Ferrari 458) und Stéphane Ortelli (WRT-Audi R8 LMS). Nach einem gescheiterten Angriff von Ortelli sah der Belgier die Lücke und eroberte die Führung. In der Folge berührte Ortelli seine Konkurrenten so unglücklich, dass sich gleich zwei mal die Fronthaube verabschiedete. |
Bas Leinders, Maxime Martin und Markus Palttala siegen souverän im erst zweiten Rennen des BMW Z4 GT3 von Marc VDS Racing im französischen Magny-Cours. Das Podium komplettieren Ruberti, Gianmaria, Roda im AutOrlando Porsche und Fässler/Piccini/Franchi im WRT-Audi.
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Stand nach 1h: Marc VDS BMW #40 |
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Stand nach 2:05: Marc VDS BMW #40 Nach dem letzten Fahrerwechsel eine Stunde vor Rennende war die Ferrari-Gefahr für Marc VDS gebannt, weil man bei Vita4One zunächst Probleme beim Boxenstop hatte und bei Verdonck-Co Jean Karl Vernay anschließend das Getriebe nicht mehr wunschgemäß funktioniete.
Kurz vor Schluss geriet der Sieg für Marc VDS dann
doch noch in Gefahr, weil das Rennen vom Safety Car
neutralisiert wurde. Julien Rodrigues (Hexis-Aston
Martin DBRS9) war heftig abgeflogen und die Trümmer
mussten beseitigt werden. |
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Doch Maxime Martin ließ auch beim Restart nichts anbrennen und fuhr so einem sicheren Sieg entgegen. Um die weiteren Plätze entwickelte sich in der Endphase des Rennens dagegen ein spannender Kampf. Paolo Ruberti überholte den aktuellen Le-Mans-Sieger Marcel Fässler mit einem sehenswerten Manöver und sicherte sich damit Rang 2 in der Endabrechnung. Die Polesetter Bartels/Salaquarda/Matzke mussten sich mit den undankbaren vierten Platz zufrieden geben, das Schwesterauto um Machiels/Hommerson/van Splunteren holte sich den Sieg in der Pro-Am-Wertung sowie den sechsten Gesamtrang.
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Der neue Nissan GT-R GT3 zeigte ein beachtliches Debüt, Richard Westbrook und David Brabham steuerten den Boliden im ersten Rennen auf Position 8. Ein Ergebnis von dem Mclaren noch weit entfernt scheint. Beide MP4-12C-GT3 schieden mit technischem Defekt aus.
Der nächste und letzte Saisonlauf der Blancpain Endurance Series findet am 9.Oktober in Silverstone statt |
| Platz | Nr | Klasse | Marke | Fahrer | Team | Land | Wagen | Zeit | Runden | Abstand | Startpos |
| 1 | 40 | PRO |  |
Markus Palttala (SF), Bas Leinders (B), Maxime Martin (B) | Marc VDS Racing Team |  |
BMW Z4 | 3:00:40.462 | 100 | 4 | |
| 2 | 9 | PRO |  |
Gianluca Roda (I), Raffaele Giammaria (I), Paolo Ruberti (I) | AutOrlando Sport |  |
Porsche 997 GT3 R | 3:01:04.765 | 100 | 24.303 | 3 |
| 3 | 33 | PRO |  |
Greg Franchi (B), Andrea Piccini (I), Marcel Fässler (CH) | WRT - Belgian Audi Club | |
Audi R8 LMS | 3:01:05.633 | 100 | 0.868 | 8 |
| 4 | 29 | PAM |  |
Michael Bartels (D), Martin Matzke (CZ), Filip Salaquarda (E) | Vita4One |  |
Ferrari 458 Italia | 3:01:09.916 | 100 | 4.283 | 1 |
| 5 | 4 | PRO |  |
Henri Moser (CH), Gilles Vannelet (F), Frédéric Makowiecki (F) | Hexis AMR |  |
Aston Martin DBRS 9 | 3:00:57.238 | 99 | 1 Rd. | 5 |
| 6 | 2 | PAM | |
Niek Hommerson (NL), Louis Machiels (B), Paul van Splunteren NDL | Vita4One | |
Ferrari 458 Italia | 3:01:03.542 | 99 | 6.304 | 20 |
| 7 | 20 | PAM | |
Franck Morel (F), Jean-Luc Beaubelique (F), Ludovic Badey (F) | SOFREV Auto Sport Promotion | |
Ferrari 458 Italia | 3:01:04.275 | 99 | 0.733 | 7 |
| 8 | 35 | PRO |  |
Richard Westbrook (GB), David Brabham (AU), | JR Motorsports |  |
Nissan GTR GT3 | 3:00:50.068 | 98 | 1 Rd. | 18 |
| 9 | 6 | PAM |  |
Ricardo Bravo (P), Lourenco B. da Veiga (P), Duarte Felix da Costa (P) | Rhinos Leipert Motorsport | |
Lamborghini LP600 | 3:01:07.494 | 98 | 17.426 | 22 |
| 10 | 80 | PAM | |
Philippe Gache (F), Eric Clément (F), | SMG | |
Porsche 997 GT3 R | 3:01:14.304 | 98 | 6.810 | 17 |
| 11 | 50 | PAM | |
Jack Gerber (SAF), Matt Griffin (IR), | AF Corse | |
Ferrari 458 Italia | 3:01:54.810 | 98 | 40.506 | 6 |
| 12 | 51 | PAM | |
Massimiliano Mugelli (I), Maurizio Basso (I), Gino Forgione (CH) | AF Corse | |
Ferrari 458 Italia | 3:01:22.516 | 97 | 1 Rd. | 12 |
| 13 | 81 | PAM | |
Daniel Desbruéres (F), Christian Kelders (B), | Exagone Engineering | |
Porsche 997 GT3 R | 3:01:44.700 | 96 | 1 Rd. | 26 |
| 14 | 32 | PRO | |
Bert Longin (B), Filipe Albuquerque (P), Stéphane Ortelli (F) | WRT - Belgian Audi Club | |
Audi R8 LMS | 3:00:45.794 | 95 | 1 Rd. | 2 |
| 15 | 1 | PRO | |
Frank Kechele (D), Nico Verdonck (B), Jean-Karl Vernay (F) | Vita4One | |
Ferrari 458 Italia | 3:01:05.367 | 95 | 19.573 | 10 |
| 16 | 31 | GEN | |
Georges Cabannes (F), Fabien Michal (F), Grégory Guilvert (F) | Ruffier Racing / George Cabannes | |
Lamborghini Gallardo GT3 | 3:01:27.646 | 95 | 22.279 | 24 |
| 17 | 37 | GEN | |
Giorgio Piodi (I), Matteo Milani (I), Stefano Villa (I) | De Lorenzi Racing | |
Porsche 997 GT3 Cup S | 3:01:27.144 | 94 | 1 Rd. | 27 |
| 18 | 19 | GEN | |
Brody (B), Mathijs Harkema (NL), | Level Racing | |
Porscche 997 GT3 Cup S | 3:02:10.232 | 92 | 2 Rd. | 28 |
| 19 | 63 | GT4 | |
Alex Buncombe (GB), Jordan Tresson (F), Christopher Ward (GB) | RJN Motorsport |  |
Nissan 370Z | 3:02:21.331 | 91 | 1 Rd. | 34 |
| 20 | 62 | GT4 |  |
Andrina Gugger (CH), Matthias Gamauf , | Lotus Driving Academy | |
Lotus Evora GT4 | 3:02:30.090 | 91 | 8.759 | 35 |
| 21 | 70 | GT4 | |
Edoardo Piscopo (I), Leo Mansell (GB), Greg Mansell (GB) | Lotus Sport Italia / Edoardo Piscopo | |
Lotus Evora GT4 | 3:02:19.065 | 90 | 1 Rd. | 31 |
| 22 | 36 | CUP | |
Luigi Emiliani (I), Sergio Negroni (I), Marco Cassera (I) | De Lorenzi Racing | |
Porsche 997 GT3 Cup | 3:02:15.048 | 89 | 1 Rd. | 33 |
| 23 | 30 | GEN | |
Patrice Lafargue (F), Frédéric Da Rocha (F), | Ruffier Racing | |
Lamborghini Gallardo GT3 | 3:01:45.487 | 88 | 1 Rd. | 29 |
| 24 | 100 | GT4 | |
Raffaelle Sangiuolo (I), Guiseppe de Pasquale (I), | DVB Racing | |
BMW M3 | 3:02:20.725 | 88 | 35.238 | 32 |
| Ausfälle: |
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| 25 | 3 | PRO | |
Pierre Brice Mena (F), Julien Rodrigues (F), Yann Clairay (F) | Hexis AMR | |
Aston Martin DBRS 9 | 2:35:14.215 | 87 | 1 Rd. | 15 |
| 26 | 22 | GEN | |
Philip Shearer (F), Amandine Foulard (F), Lionel Comole (F) | Sport Garage / Lionel Comole | |
Ferrari 430 Scuderia | 2:56:10.396 | 78 | 9 Rd. | 25 |
| 27 | 45 | PRO | |
Jean-Pierre Valentini (F), Andrea Barlesi (B), Fabien Giroix (F) | Gulf Racing |  |
Lamborghini Gallardo GT3 | 1:57:34.080 | 64 | 14 Rd. | 21 |
| 28 | 42 | PAM | |
Michaél Petit (F), Christophe Jouet (F), Eric Cayrolle (F) | SPORT GARAGE |
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Ferrari 430 Scuderia | 2:14:52.085 | 62 | 2 Rd. | 23 |
| 29 | 61 | GT4 | |
Lorenz Frey (CH), Rolf Maritz (CH), Fredy Barth (CH) | Lotus Driving Academy | |
Lotus Evora GT4 | 1:55:32.472 | 57 | 5 Rd. | 30 |
| 30 | 10 | PRO | |
Jérome Policand (F), Patrice Goueslard (F), Julien Jousse (F) | SOFREV Auto Sport Promotion | |
Ferrari 458 Italia | 1:34:18.436 | 53 | 4 Rd. | 16 |
| 31 | 59 | PRO |  |
Andrew Kirkaldy (GB), Alvaro Parente (P), Oliver Turvey (GB) | McLaren GT | |
McLaren GT | 1:55:44.835 | 44 | 9 Rd. | 14 |
| 32 | 18 | PAM | |
Stefano Borghi (I), Alessandro Bonetti (I), Gianluca De Lorenzi (I) | De Lorenzi Racing | |
Porsche 997 GT3 R | 1:14:18.979 | 37 | 7 Rd. | 19 |
| 33 | 38 | PRO | |
Giacomo Petrobelli (I), Matteo Bobbi (I), Carlos Iacomelli (BR) | Scuderia Vittoria Limited | |
Ferrari 458 Italia | 0:44:36.630 | 25 | 12 Rd. | 13 |
| 34 | 60 | PAM | |
Adam Christodoulou (GB), Klaas Hummel (NL), Pierre Kaffer (D) | McLaren GT | |
McLaren GT | 0:34:18.639 | 19 | 6 Rd. | 11 |
| 35 | 64 | PAM | |
Julian Piguet (F), Cedric Leimer (CH), | AutoVitesse | |
Lamborghini LP600 | 0:06:54.156 | 3 | 16 Rd. | 9 |
